2016年11月16日，南瑞继保研制的首套高铁故障录波装置在西宝（西安至宝鸡）客专330kV常兴牵引变电所、王东村AT所和钓渭镇分区所成功投入试运行，填补了国内外该领域的空白。

      高速铁路牵引系统由于供电的单相性、负载的冲击性和高速移动性，运行工况复杂，在故障分析、谐波特性研究、系统谐振分析等方面都需要具有广域同步录波功能的专用录波器的支持。PCS-9686TR高铁故障录波装置实现了多个分布式（距离10km）录波器的同步触发、同步记录、同步管理和同步分析，多项技术为国内外首创，有效满足了高速铁路的特殊应用需求。